logo
登录 / 注册
东风汽车公司logo

东风汽车

1000~10000人 · 汽车/制造
4473 关注50 职位4223 员工在脉脉
公司介绍发现动态工商信息招聘职位
公司介绍
自2007年成立以来,东风乘用车公司已投产并上市东风风神S30/H30/H30 CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动,为提升销量助力。2012年公司整车销售首次突破6万辆,2013年销量跃上8万辆新高,2016年公司全年达成销量150077辆,年销售规模实现里程碑式跨越。
动态
暂无新动态,发现其他公司的相关动态
头像
家里蹲
武汉市江汉区,打工人最想进的10个企业: 1.武汉商贸集团 2、武商集团 3、武汉金融控股集团 4、凌云科技集团 5、凤凰航运(武汉) 6、中百控股集团 7、中贝通信集团 8、汇绿生态科技集团 9、武汉燃气热气集团 10、合众人寿保险
头像
瑞湾国际
武汉外企zoom内推 福利待遇: 作为我们屡获殊荣的职场文化的一部分以及对传递幸福的承诺,我们的福利计划提供各种福利和选择,以帮助员工保持身体、心理、情感和财务健康,支持工作与生活的平衡;并以有意义的方式为他们所在的社区做出贡献。 基础社会福利:按照国家规定,足额缴纳基本社会保险(养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险)及住房公积金。 商业保险及健康福利:除基本社保外,提供额外商业保险,包括意外、重疾、疾病伤残及身故等保险,以及年度健康体检。 假期福利:依法享有国家公共假期及法定假期,如生育假、陪产假、婚假等。同时提供每年 10 - 18 天的全薪年假、每年 20 天全薪病假。 其他福利:提供全方位的关怀与保障,包括员工购股计划 (ESPP)、员工援助计划 (EAP,含情绪和心理咨询、财务资源以及法律指导)、月度餐费补贴、结婚及生育礼品、新员工入职礼包、下午茶及零食,每周可申请一天在家办公。 工作地点:武汉市洪山区茅店山中路东湖网谷 工作时间:上午09:00 - 下午06:00 双休、弹性工作 内推岗位: 1、Golang开发工程师 2、前端开发工程师 #武汉
头像
家里蹲
频繁的往返于广州,武汉两城,很多朋友劝我回武汉就业,这个问题我也非常认真的考虑过,但是始终下不了决心,不是说我对武汉的经济发展没有信心,而且武汉的人均薪资水平远不及广州!而造成这个局面的原因我认为有以下两点! 1. 武汉的国企和央企的数量特别庞大,我的大学同学毕业后的基本出路都是考公,考编上岸,武汉比较吃香的岗位一直都是教师,公务员,而在私营企业工作的同学很少!武汉的私企民企特别薄弱,营商环境差,就业岗位少,而深圳正好相反,民企占据了90%的就业岗位,国企央企比例少很多! 2. 武汉人力资源过剩!武汉市拥有众多高校资源,包括83所大学和7所军校,每年都有很多优秀的学生毕业,竞争激烈,自然人力成本低!
工商信息
企业法人竺延风
注册资本861612万人民币
成立日期2001-05-18 00:00:00
公司名称东风汽车集团股份有限公司
公司类型其他股份有限公司(上市)
工商注册号100000000039227
统一社会信用代码914200007581510645
职位
查看更多
座舱测试开发高级工程师20k-40k
湖北本科及以上3-5年
岗位职责: 1、负责自研智能座舱产品自动化测试平台的开发与维护 2、负责车型只能座舱产品的自动化测试,参与系统需求分析,系统方案设计评审,主导测试需求分析、测试方案设计、测试计划制定和监控 3、改进测试开发工作流程,优化团队工作效率和产品测试开发交付质量 4、参与智能座舱产品自动化测试开发方法与标准的制定 5、学习和掌握新的测试开发技术和工具,保存对行业动态和新技术趋势的敏感度 任职要求: 1、计算机、软件工程、自动化等相关专业,八年以上测试开发/自动化测试/测试架构等专业领域的工作经验,其中测试开发工作年限不低于三年 2、熟练掌握java、Python等编程语言,具备良好的编程习惯和代码风格。 3、熟悉web前后端开发框架和常用开发工具,熟悉使用React/Vue前端技术框架,熟悉SpringBoot及其微服务周边中间件,有实际项目开发经验 4、熟悉容器化技术,熟悉k8s/docker使用,熟悉常用中间件(redis、kafka)部署模式 5、熟悉安卓、Linux平台的常用操作及其自动化测试框架,如Uiautomator、RobotFrameWork、Airtest、Appium、Selenuim等 6、具备良好的沟通能力和团队合作意识,责任心强,能积极主动推进工作进展 7、有Android开发经历者优化,有汽车智能座舱产品工作经历者优先
AI应用开发工程师20k-40k
湖北本科及以上1-3年
岗位职责: 1.负责大模型核心技术工程化落地实现,紧跟技术前沿,探索大模型在车端场景的创新应用与落地。 2.主导大模型在车端硬件平台的部署与推理优化,包括但不限于量化、剪枝、MoE推理、Speculative Decoding等关键技术,提升模型在车载芯片上的运行效率。 3.负责大模型在车端平台的适配与优化,熟悉QNN、TensorRT等车载芯片推理框架,推动模型在资源受限环境中的高性能推理。 4.优化大模型在车端的响应延迟与资源占用,保障实时交互体验,满足车载场景中对低延迟与高可靠性的要求。 5.推动大模型在智能座舱与智能驾驶领域的多模态应用落地,从需求分析、模型优化到系统集成,确保应用的高效性与准确性。 6.针对实际业务场景对基座模型进行性能调优与轻量化处理,平衡模型效果与推理性能。 7.持续跟踪业界先进技术与发展趋势,引入适合车端应用的算法模型与工程实践,推动技术迭代与创新。 岗位要求: 1.计算机、自动化、电子工程、车辆工程等相关专业本科及以上学历; 2.具备优秀的编程能力,熟悉使用python, java ,c++等编程语言,C++ 熟练者优先 3.具有3年以上算法应用开发经验,有车端开发项目的量产工作经验优先 4.熟悉深度学习算法,大模型核心技术,包括但不限于模型训练,模型部署等 5.对新技术有热情,具有强烈的创新探索意识和负责问题解决能力 加分项: 1.丰富的C++性能优化实践经验,掌握操作系统调度原理,掌握常用性能分析工具使用及其实现原理。 2. 对车端芯片,如高通系列有实际开发经验
整车OTA开发工程师(UC模块开发)20k-40k
湖北本科及以上3-5年
岗位职责: 1、基于项目需求进行IVI安卓系统程序开发,参与软件设计,开发,维护等工作; 2、负责车端OTA软件对外的接口设计,输出接口规范; 3、负责整车OTA车端代码设计开发及模块化; 4、完成所负责软件模块测试; 5、积极拉通相关方沟通、解决问题。 任职要求: 1、了解OTA基本流程,有ota开发经验,熟悉linux开发环境,熟悉Android嵌入式系统开发 2、精通嵌入式C语言,扎实的软件编程及测试功底; 3、有doip、someip、诊断、autosar开发经验,熟悉常用的电子通信协议tcp/ip、http、mqtt; 4、能独立处理性能和稳定性问题,熟悉各类编译工具,如mkfile等; 5、具备软件车云交互、车内通信和人机交互的方案设计能力 ; 6、了解网络安全,通信安全,存储安全等; 7、6年及以上工作经验
智能座舱系统项目经理20k-40k
湖北本科及以上3-5年
岗位职责: 1、熟悉项目管理基础理论和方法,有汽车行业工作经验者优先,有PMP证书者优先; 2、熟悉软件开发流程,有智能座舱系统相关功能(车机、仪表、T-box、车联网、HUD、显示屏、软件生态等)软件开发经验者优先; 3、负责智能座舱系统产品开发过程中计划管控,版本管理,问题管理和问题分析等工作; 4、与硬件开发、软件开发,电气架构团队紧密合作,制定功能规范,优化产品系统级的稳定性和可靠性; 5,有较强的沟通协调能力和问题分析能力; 6、有良好的团队合作意识; 7、具备风险应对处理能力和抗压能力; 任职要求: 1、负责智能座舱域控制器的整体项目管理工作,协调内外部资源,达成项目开发的FQCD(功性能、质量、成本、计划等)目标; 2、负责开发团队管理,推动项目组织机构生效和成员到位,对人力资源需求变更管理和计划实施情况进行跟踪; 3、负责智能座舱域控项目整体计划制定和推进,细化各开发团队的详细开发计划,推进整体计划的实施,及时识别计划风,险并预警: 4、负责编制项目合同,并推动执行; 5、负责项目变更管理和风险管理,对影响项目FQCD目标达成的内容进行上报决策。
转向电控系统开发工程师30k-50k
湖北博士经验不限底盘设计动力系统设计
岗位信息:1、负责转向电控产品的选型及开发; 2、负责设定和分解转向系统的性能目标,制定台架试验方法、整车试验方法; 3、负责转向系统控制策略的开发,开展系统失效分析、功能安全分析; 4、负责定义ADAS对于转向系统的性能要求,并进行相关高级功能的设计、开发和验证工作; 5、负责编制、修订转向电控系统相关的设计规范、技术标准等。 6、负责转向电控类产品的预研及自主开发工作 7、负责底盘转向控制系统各模块性能标定,包括转向基础功能、多模式, LKA\APA/ESA等;组织策划转向电控系统标定验收工作。 任职要求: 自动化、机电、计算机、控制工程、车辆工程等相关专业本科及以上 1、3年以上汽车行业的工作经验,具备汽车电控软件开发、测试或底盘供应商电控开发工作经验者优先; 2、熟悉整车开发流程,具备车型开发的项目经验; 3、熟悉ADAS系统的工作原理; 4、熟悉转向和悬架系统相关的法律法规和功能安全开发。 5. 熟悉CANoe、Value CAN等CAN调试工具的使用 6.熟悉使用matlab/simulink开发工具
软硬件开发项目管理20k-40k
湖北本科及以上3-5年
岗位职责: 1、负责智能化领域所承接的奕派、M事业、协同商品项目的项目管理工作; 2、负责对智能化领域“项目前期(JA0)”至“项目总结(J8)”进行项目管控,推动项目FQCD目标达成; 3、负责部门内部项目事项的协调;负责智能化领域与项目及其他领域的协调工作; 4、负责组织所承接项目立项前的预研;产品定义; 5、负责组织专业协助供应商选择;目标成本达成;生产供应支持; 6、负责推进智能化项目日常事务工作按计划展开,资源协调,推进项目目标达成和项目成果积累和归档等; 7、负责审核各专业依据项目主计划编制的详细计划,并监控各子计划的达成; 8、负责管理项目变更、项目风险等,对影响项目节点和目标完成的事项及时上报协调推进; 9、负责组织各专业完成各项目节点会报告; 10、负责建立智能化项目管理相关工作流程; 11、负责组织智能化产品质量问题的改善分析及对策; 12、负责管理项目费用、工时预算;根据部门授权,协助部门对项目团队进行管理(含绩效管理); 13、作为窗口,牵头对接奕派、M事业、协同商品项目项目组。 经验要求: 1、电子、通信、计算机、车辆工程等相关专业,本科及以上学历; 2、具备3年以上汽车电子系统开发经验,熟悉整车电气系统,有汽车控制器软件、硬件产品研发项目管理工作经验。 3、熟悉整车开发流程、软硬件开发流程。 4、拥有PMP或其他项目管理证书。
整车OTA开发工程师(UE模块开发)20k-40k
湖北本科及以上3-5年
岗位职责: 1、基于项目需求进行IVI安卓系统程序开发,参与软件设计,开发,维护等工作; 2、根据整车OTA功能设计文档进行中间件软件设计,负责OTA车端代码设计开发及模块化; 3、负责车端OTA软件对上层应用的接口设计,支持上层应用功能实现; 4、完成所负责软件模块测试; 5、积极拉通相关方沟通、解决问题。 经验要求: 1、了解OTA基本流程; 2、具有良好的文档撰写能力; 3、有较强的主动学习能力,具有团队合作精神、责任心强,有创新精神; 4、三年以上Android嵌入式系统开发经验,熟悉Android环境下多线程、多进程、mqtt/AIDL通信等开发; 5、熟悉java语言,具备车载软件app的开发能力,熟悉常用三方库的使用例如mqtt,okhttp等;熟悉UI布局和控件的使用;对Android性能优化、内存优化有一定的经验; 6、具备软件车云交互、车内通信和人机交互的方案设计能力 ;
多模态大模型开发工程师(座舱方向)20k-40k
湖北本科及以上1-3年
岗位职责: 1、利用主流AI工具及开发框架,完成解决方案的产品原型开发、测试及优化,确保技术方案的可落地性与创新性; 2、研究相关领域的大模型核心技术,包括:面向座舱场景的模型后训练(SFT、PEFT、RLHF等)、结合RAG与智能体(Agent)框架的决策推理; 3、负责座舱垂直领域大模型的训练与优化,包括需求分析、数据集构建清洗合成、模型训练及评估迭代; 4、跟踪行业前沿算法,参与面向场景的算法研究与创新,推动相关成果落地; 5、应用领域可能包括智慧座舱、具身智能。 任职要求: 1、本科及以上学历,计算机、人工智能等相关专业优先 2、熟悉大模型(VLM/LLM)底层原理、主流训练框架和技术路线,具备模型开发、训练与部署能力,有大模型实际开发项目者优先 3、熟悉RAG、Agent框架及Prompt优化技术,有实际项目经验者优先 4、具有扎实的编程与工程技术能力,熟练掌握Python、PyTorch 5、具备座舱、具身智能相关领域知识背景,熟悉工业设计流程与关键技术,能够与大模型技术深度结合 6、发表高质量学术论文或参与过优秀开源项目开发维护者优先
VLA大模型开发工程师(智驾方向)20k-40k
湖北硕士及以上1-3年
岗位职责: 1、VLA(视觉-语言-行动)大模型在智驾场景的架构设计与核心算法研发,聚焦多模态数据(图像、文本、传感器信号)对齐与融合技术攻关; 2、端到端智驾系统开发,覆盖轨迹预测、路径规划、决策控制等核心任务,适配城市NOA、无高精地图驾驶等复杂场景; 3、VLA大模型工程化落地,包括大规模分布式训练优化、车端嵌入式平台适配及模型量化、剪枝等推理性能优化; 4、搭建多模态数据处理流水线,完成数据集清洗、标注、增强,支撑模型迭代与效果验证; 5、跟踪学术界主流VLA模型前沿技术,结合业务场景开展技术创新与落地,提升智驾系统泛化能力与安全性; 6、协同测试、工程团队完成实车调试与问题定位,保障算法满足量产指标(资深/专家岗额外需主导技术方案设计与跨团队协作)。 岗位要求: 1.硕士及以上学历,计算机科学、人工智能、机器人学、自动化、车辆工程等相关专业,博士优先。 2. 核心技术能力 (1)精通VLA/VLM/LLM模型架构与训练逻辑,深入理解多模态数据融合、对齐技术,掌握模仿学习、强化学习等算法在智驾场景的应用逻辑; (2)熟练运用Python,资深/专家岗需掌握C++,精通PyTorch等深度学习框架; (3)熟悉nuScenes、Waymo等主流自动驾驶数据集,能独立搭建数据处理流程,理解智驾感知、决策、规划核心任务及复杂交通场景适配逻辑; (4)具备传感器融合(LiDAR/Camera)、ROS系统相关经验,拥有实车调试与问题定位能力。 (5)熟悉DeepSpeed/FSDP等分布式训练工具及TensorRT/ONNX Runtime推理优化技术; 3. 综合素质 (1)具备优秀的问题分析与解决能力,能快速跟进并复现领域内最新研究成果; (2)拥有强烈的责任心与团队协作意识,具备清晰的沟通表达能力及跨部门协同效率; (3)具备创新思维与技术钻研精神,能承受高强度项目压力,保障研发任务按时落地。 4. 加分项 (1)在CVPR/NeurIPS/ICLR等顶级国际会议/期刊发表VLA、自动驾驶相关论文; (2)有大规模(千亿参数级)大模型训练优化或智驾车端量产项目完整闭环经验; (3)作为核心开发者维护过HuggingFace、MMLab等生态下高影响力开源项目,或在算法竞赛中取得优异名次。
自动驾驶SIL仿真测试20k-40k · 15薪
湖北本科及以上5-10年
岗位职责 1. SIL仿真测试环境搭建与维护 负责软件在环(SIL)仿真测试平台的架构设计、搭建与日常维护,集成场景仿真软件、车辆动力学模型、传感器模型与被测算法,打通端到端闭环测试链路。 配置并优化仿真环境参数(如场景保真度、通信延迟、动力学精度),确保测试环境的稳定性和可信度。 2. 测试用例设计与执行 基于功能需求与真实路采数据,在VTD/CARLA/CarSim/PreScan等仿真平台中设计涵盖功能场景、边缘场景(Corner Case)及法规认证场景的测试用例库。 执行SIL回归测试与版本迭代验证,覆盖感知、预测、规划、控制等全算法模块,识别软件层面的功能缺陷与性能退化问题。 3. 自动化测试流水线开发 使用Python/C++等语言编写自动化测试脚本,实现测试用例的批量执行、结果自动判定与报告生成。 对接CI/CD流水线,将SIL测试集成至算法发布的自动化验证流程中,实现每日构建与测试的常态化。 4. 问题追踪与闭环 对SIL测试中暴露的缺陷进行根因分析、分级分类,输出标准化测试报告与问题清单,推动算法团队修复并跟踪闭环。 协同算法、软件与实车测试团队,复现实车路测badcase,通过LogSim(数据回灌)与场景泛化缩小仿真与实车表现的差距。 5. 前沿技术探索与工具链迭代 跟踪MIL/SIL/HIL协同仿真、FMI联合仿真、AI辅助场景生成等前沿方向,持续优化SIL测试的覆盖度与效率。 参与仿真测试工具链的选型、评估与二次开发,提升团队整体仿真测试能力。 岗位要求 1. 学历专业 本科及以上学历,车辆工程、计算机科学、自动化、电子信息、软件工程等相关专业。 2. 经验背景 社招:3年以上自动驾驶仿真测试或相关开发经验,有SIL测试平台搭建及量产项目经历者优先。 3. 专业技能 仿真工具:熟悉至少一种主流仿真软件(VTD/CARLA/PreScan/CarSim等),了解OpenX系列场景标准(OpenDrive/OpenScenario)。 编程能力:精通Python与C++,具备良好的工程化代码习惯,熟悉Linux开发环境与Shell/Git等工具。 通信与中间件:熟悉ROS/ROS2通信原理(如rosbridge开发),了解CAN/CANFD、车载Ethernet等总线协议者优先。 评测体系:理解自动驾驶评测指标体系(轨迹误差、通过率等),具备数据分析与问题定位能力。 4. 加分项 熟悉端到端自动驾驶模型(UniAD、VAD等)或VLA大模型的仿真验证方法。 有MATLAB/Simulink建模经验或FMI联合仿真经验。 了解ISO 26262功能安全标准及ADAS法规测试要求。 有HIL测试经验或云仿真平台使用经验。
VLA大模型开发工程师(机器人方向)20k-40k
湖北硕士及以上1-3年
岗位职责: 1、设计和评估用于机器人操作任务的深度学习模型(VLA模型),开发并优化机器人学习算法(强化学习、模仿学习)应用于机器人操作任务,设计结构化试验、数据采集标注流程,推动模型持续优化。 2、具身智能大模型的推理加速和硬件适配部署:将算法部署至人形机器人硬件平台(如伺服驱动、传感器融合系统),优化实时性与能效比,设计人机交互接口(如语音、手势、AR界面),提升机器人对人类意图的主动理解能力。 3、持续根据产品需求迭代优化模型架构,完成对模型的数据处理、训练与优化。 4、深入调研具身智能领域相关的前沿技术,跟踪具身智能领域的最新进展并推进相关研究,探寻将最新技术应用到具身智能领域的可能性。 岗位要求: 1、硕士及以上学历,人工智能、计算机视觉、自然语言处理、机器人学等相关专业,博士优先。 2、精通Python,具有良好的深度学习基础,熟悉PyTorch、TensorFlow等深度学习框架。 3、具备大模型领域的研究经验,对Transformer、BERT、GPT等模型有深入理解,有科技公司高阶技术岗位经历者优先,有发表过有影响力的学术论文者优先。 4、熟悉机器人仿真平台(如Mujoco、Isaac),并具有一定模型实机部署经验;熟练掌握机器人运动学、动力学理论基础,熟练掌握Moveit框架及运动控制相关理论。 5、具备优秀的学习能力,英语水平,以及良好的团队沟通与协作能力。
数据挖掘算法工程师(4D标注方向)20k-40k · 15薪
湖北本科及以上5-10年
岗位职责 1、场景挖掘与数据发现 设计并实现大规模场景挖掘算法,从PB级路采数据中自动发现“鬼探头”、“无保护左转”、“恶劣天气”、“密集人车混流”等高价值场景。 研发基于主动学习、不确定性采样、异常检测等方法的数据发现策略,持续提升送入标注管线的数据对模型训练的边际收益。 2、标签体系与数据治理 定义和维护结构化的自动驾驶场景标签体系,涵盖天气、道路结构、交通参与者行为、自车动作等多个维度。 开发自动化标签工具和规则引擎,对海量数据打上标准化的语义标签,确保数据可检索、可度量、可追踪。 3、数据质量与分布分析 建立数据分布监控系统,可视化地呈现当前训练数据在各个标签维度上的分布情况,主动发现数据不均衡和覆盖盲区。 与模型训练和评测团队协作,分析模型失败案例的共性特征,反向指导数据挖掘方向,形成“失败驱动”的数据迭代闭环。 4、数据闭环管线开发 负责数据闭环中的数据管理模块,包括数据版本化、数据血缘追踪、数据切分配比等,确保每一次模型训练用的数据都透明、可复现。 任职要求 1、基础能力: 精通Python,熟悉SQL和大数据处理框架(Spark、Hadoop、Flink等)。 有扎实的数据结构和算法基础。 2、核心经验(需至少满足两项): 数据挖掘/信息检索:有大规模数据挖掘、文本分类、聚类、相似度检索的实际经验。 主动学习/数据选择:理解主动学习、核心集选择、多样性采样等数据选择方法,有将之应用于深度学习数据迭代的经验。 自动驾驶场景理解:对自动驾驶的场景分类、行为分析、交互关系有深刻认知,能从数据中提取出对模型训练有价值的信号。 数据闭环/数据工程:有过搭建或深度参与过机器学习数据闭环管线的经验,理解数据版本管理、特征存储等概念。 3、加分项 有自动驾驶数据闭环或MLOps相关的实战经验。 熟悉端到端/VLA模型对数据多样性和场景覆盖的特殊需求。 有从海量非结构化数据(图像、点云)中挖掘特定场景/行为模式的经验。 对向量数据库、多模态大模型的Embedding技术有了解,能将其应用于语义级别的数据检索和挖掘。
AI场景应用挖掘(企业运营)20k-40k
湖北本科及以上3-5年
岗位职责: 1、产品规划与设计:深入理解公司AI产品的战略定位和用户需求,负责AI产品的规划与设计,制定清晰的产品实施步径图。 确保产品建设与公司“提质增效”目标高度对齐 2、需求挖掘与分析:通过与内部业务及行业趋势分析,持续挖掘用户在AI功能方面的需求,进行深入分析和优先级排序,输出详细的需求文档,输出标准化的产品需求与原型。 3、协同推广和AI文化建设:制定分阶段产品推广和运营策略,持续将产品在公司内部及集团内推广。组织AI文化活动、标杆案例推介,培养全员”AI+业务“思维习惯。 4、AI 技术应用落地:跟踪国内外最新的 AI 技术,评估其在产品中应用潜力,推动技术的落地和创新,提升产品的竞争力。​ 引入适合企业内的的开源模型、AI产品或商业化方案,实现技术红利向企业生产力的快速转化 5、产品数据监控与优化:建立完善的产品数据监控体系,设计并持续跟踪产品的关键指标(如用户活跃度、功能使用率、用户满意度等),分析数据背后的问题,提出优化方案并推动实施,不断提升产品体验。​ 岗位要求:1、学历与专业:本科及以上学历,计算机、人工智能、数学、统计学等相关专业优先。 2、工作经验:3年以上AI/数据相关产品经理工作经验。有企业级AI产品经验者优先。有运营类、研发类、智驾类经验者优先; 3、专业技能:具备扎实的产品设计能力,能够独立完成产品需求分析、原型设计和 PRD撰写。理解AI技术(如自然语言处理、机器学习、计算机视觉等)的应用场景,熟悉产品开发流程,了解敏捷开发方法,能够有效推动项目进展。具备良好的数据分析能力,能够通过数据洞察用户行为和产品问题并驱动优化。​ 4、综合素质:具备优秀的沟通协调能力和跨团队协作能力,能够高效地与不同技术背景的人员合作。具备敏锐的市场洞察力和创新思维,能够快速响应市场变化和用户需求。​逻辑清晰,表达能力强,具备良好的文档撰写和汇报能力。 5.项目管理能力:持有 PMP 证书优先,具备较强的计划制定、沟通管理、进度管控、冲突解决能力,擅长项目管理体系和内部流程搭建。
世界模型开发工程师20k-40k
湖北硕士及以上1-3年
岗位职责:1、使用视频生成等大模型技术的驾驶场景生成算法研发; 2、4DGS高稳定性以及多视角一致性的编辑算法研发; 3、三维物体重建与生成算法研发。 4、用强化学习构建具备真实场景理解/预测能力的世界模型。 岗位要求:1. 硕士及以上学历,计算机、人工智能等相关专业; 2. 具备计算机图形学和计算机视觉理论基础,熟悉几何重建、NeRF建模、可微渲染、Diffusion、Gaussian Splatting、3DGS场景生成等相关领域技术; 3. 具备极佳的工程实现能力,熟练掌握Python语言; 4. 在校园内或公司有相关三维重建,或视频生成/编辑方向项目经历优先; 5. 在相关领域发表论文,或在相关学术会议组织的权威比赛中获奖者优先。
车路云应用15k-30k
湖北本科及以上3-5年智能网联汽车质量管理
七险二金
【岗位职责】 1、负责车路云项目运营管理,对外接口; 3、负责部门经营分析、数据监控与运营复盘,识别运营瓶颈并提出优化方案; 2、负责场景商业闭环、负责车路云项目预算、采购、商务合作拓展、商务文档管理与履约支撑 3、跨域协同与资源统筹,统一各地项目标准,进度与风险管控,识别并应对风险 4、推动各场景成果交付,目标复盘绩效 5、负责车路云开发过程中的质量管控、负责车路云项目质量能力建设、主导车路云相关产品质量检测与问题追溯,推动跨部门解决质量隐患 【岗位要求】 1、3年以上智能网联、车路云相关工作经验,具备运营管理、政企商务拓展或项目管理经验,熟悉行业运营模式与业务逻辑。 2、熟悉整车开发流程与质量管理体系,掌握产品全生命周期开发流程,含需求分析、功能设计、原型设计、用户验收等; 3、具备车路云项目全流程商务能力,可独立完成需求挖掘、方案输出、合同谈判及履约跟进,能妥善应对项目商务突发问题。 4、具备经营分析、流程优化和资源统筹能力,高效推进业务落地。 5、熟悉整车质量管控逻辑,具备数据分析、问题追溯能力,推动质量问题闭环。 6、具备优秀的跨部门沟通、统筹协调与团队管理能力,可有效推动跨职能项目落地。 7、学习能力、业务推动能力强,具备良好的统筹能力,自驱力与目标感突出。 8、抗压能力强,责任心强,具备良好的团队协作意识,可适应快节奏、高强度工作。