北京地铁运营有限公司通信信号分公司人脉圈

个人简介：通信电子行业技工/操作工，任职北京地铁运营有限公司通信信号分公司工程师职位，常驻北京；近期有263位访问者，在脉脉形成影响力86；在1991-9至今，任北京地铁运营有限公司通信信号分公司公司工程师职位。

个人简介：城市轨道交通行业其他，任职北京地铁运营有限公司通信信号分公司行政综合管理岗职位，常驻北京；近期有242位访问者，在脉脉形成影响力29；在2023-2至今，任北京地铁运营有限公司通信信号分公司公司行政综合管理岗职位；在2021-10至2023-2，任北京地铁运营有限公司通信信号分公司公司培训考核主管职位；在2014-7至2021-9，任北京市地铁运营有限公司通信信号分公司公司技术工人职位。

个人简介：城市轨道交通行业设备管理/维修，任职北京地铁运营有限公司通信信号分公司信号职位，常驻北京；近期有127位访问者，在脉脉形成影响力36；在2010-10至今，任北京地铁运营有限公司通信信号分公司公司信号职位。

个人简介：城市轨道交通行业项目管理，任职北京地铁运营有限公司通信信号分公司安质部副部长职位，常驻北京；近期有206位访问者，在脉脉形成影响力27；在1979-7至今，任北京地铁运营有限公司通信信号分公司公司安质部副部长职位。

个人简介：城市轨道交通行业设备管理/维修，任职北京地铁运营有限公司通信信号分公司维修工职位，常驻北京；近期有209位访问者，在脉脉形成影响力18；在2013-4至今，任北京地铁运营有限公司通信信号分公司公司维修工职位。

个人简介：亚美车智汇到底是怎样的一个项目？加入亚美的八大理由： 第1⃣大理由：国家政策导向：国家十三五规划重大项目，亚美进入国家重点建设项目库； 第2⃣大理由：创业要选对赛道：物联网是一个趋势，而车联网是物联网中最亮丽的行业，是一个继手机互联网后的最大风口； 第3⃣大理由：市场跑道够宽：目前市场上私家车近二亿多辆，每年还有2000万辆的新增； 第4⃣大理由：产品是否创新：物联网的核心部分就是传感器，而我们的产品就是汽车上的智能传感器； 第5⃣大理由：未来是否能长久发展：物联网才刚刚开始，我们能做的还很多； 第6⃣大理由：市场竞争是否激烈：车联网我们国家才刚刚起步，属于大蓝海市场，方兴未艾，亚美车智汇是国家认可的车联网大数据运营平台，由于领先的实力技术拿到了国家第一张车联网牌照； 第7⃣大理由：能否财富持久：三大开放让我们获得财富自由：平台开放、大数据开放、资本开放，收入不封顶； 第8⃣大理由：投资额度小：一次性投资1431元，无重复产品投入，0风险！产品7天无理由退货，5年保质保用，解除后顾之忧，值得信赖！！！ 车联网的用途及好处处 1.安全出行，发动车辆的15秒内自动检测车辆的10810项共有故障码，小到线路，电瓶电量，大到发动机引擎等共有协议故障码，如果有故障码，车智汇会在第一时间通知您，如果没有故障，车智汇也会提示您，车辆无故障码，可以安全出行。 2，省钱，车辆如果有问题，我们一般会去4S店进行检测，4S店大多会小病大修，多收费。有了车智汇，我们就可以避免过度维修，避免被4S店汽修厂欺骗。 3防盗，安全，您的车停放在停车场（车子内有信号📶），只要您的手机有信号，有人拉您的车把手，车辆碰撞等问题，车智汇会在第一时间通知您。 而且车智汇有GPS定位系统，车辆追踪功能，车辆被盗可以从手机的APP里看到车辆行驶轨迹，第一时间帮助警察破案，追回爱车。如果车辆外借，如果发生磕碰擦伤等，您会在第一时间接收到车智汇的提示。 4，紧急救援，如果车辆发生剧烈碰撞（车内有信号📶），第一时间主动发出救援信号，并联络您绑定的三个紧急联系人（请设置年轻化的联系人），家人会在第一时间联系车主，确认车主情况。 50公里内免费道路救援（全国10000多网点），40分钟内到达事故现场，车没气，没电没水抛锚等情况可以道路救援 5，违章提醒，全国98%的城市联网，及时了解违章拍照路段，三天内发送到车主手机app，避免再次违章。 6，约驾=驾时车队管理，自驾出行组成车队，车队实时监控，不会跟丢，不会落单。 好了，上面的这些功能，您只需要1431元就可以拥有5年的服务期（5年后也是免费的，因为需要车主用户数据，提供车主服务，打造产业生态链），是不是非常超值。 现在我们购买了车智汇服务包，不光能拥有上面这些功能，还能给分享车智汇的您带来不菲的收益。

个人简介：城市轨道交通行业设备管理/维修，任职北京市地铁运营有限公司通信信号分公司检修一项目部经理职位，常驻北京；近期有284位访问者，在脉脉形成影响力22；在2016-9至今，任北京市地铁运营有限公司通信信号分公司公司检修一项目部经理职位；在2006-7至2016-9，任北京市地铁运营有限公司通信信号分公司公司改造工程办公室职员-副主任-主任职位；在2002-1至2005-1，任中国铁路工程机械租赁中心公司销售职位；在2000-7至2002-1，任中国铁路工程机械租赁中心公司助理工程师职位。

个人简介：交通物流业其他，任职北京市地铁运营有限公司通信信号分公司经济核算主管职位，常驻北京；近期有113位访问者，在脉脉形成影响力31；在2008-7至今，任北京市地铁运营有限公司通信信号分公司公司经济核算主管职位。

个人简介：城市轨道交通行业工程师/技术员，任职北京地铁运营有限公司通信信号分公司维护部主任、高级技师职位，常驻北京；近期有134位访问者，在脉脉形成影响力24；在2018-6至今，任北京地铁运营有限公司通信信号分公司公司维护部主任、高级技师职位。

个人简介：通信电子行业工程施工，任职北京地铁运营有限公司通信信号分公司副主任职位，常驻北京；近期有154位访问者，在脉脉形成影响力19；在2012-9至今，任北京地铁运营有限公司通信信号分公司公司副主任职位。