涡轮科技人脉圈

个人简介：游戏行业设计，任职广州涡轮科技有限公司高级UI设计师职位，常驻广东；近期有4位访问者，在脉脉形成影响力18；在2021-1至今，任广州涡轮科技有限公司公司高级UI设计师职位。

个人简介：本人2006年4月自西北工业大学动力与能源工程学院硕士毕业，具有一定的理论基础；至今参加工作近12年，具有一定的实践基础。主要工作是：轴流涡轮气动设计（包括一维到三维的设计计算）以及为提高整个科室的设计精度和计算效率，编制了50多个程序。 承担关键技术课题负责人，在工作中主持了涡轮内外腔流动一体化、涡轮盘腔主流一体化、叶尖间隙流动控制、高出口马赫数叶型设计等关键技术研究，为先进航空发动机核心机的研制打下了基础。独立完成过对转涡轮的气动设计，完成过涡轮气动和传热耦合研究，具有丰富的实践经验。在所在科室所有人员中，具有最高的全三维计算水平，是涡轮计算效率的裁决者。 针对当前一维设计程序功能老化和应用局限性的问题，独立完成了全新一维设计程序编制。该程序可用于单级涡轮、多级涡轮、同轴涡轮、不同轴涡轮、常规涡轮和对转涡轮、有无冷却涡轮的一维设计。可确定完整的涡轮流道，叶片前后缘位置，各叶片进出口压力、速度、温度、马赫数、气流角、反力度、膨胀比等参数的径向分布，在一维阶段即可完成总体方案论证。该程序还包含了叶片造型的经验关系参数，可根据气动参数自动确定造型参数，大大简化了设计者的造型难度。 在工作中，针对涡轮气动计算容易出错和工作效率低下的问题，独立编制了S1ICH程序和GTEPost等程序。前者可在1-2分钟内自动快速完成涡轮叶片的单状态S1流面气动和换热系数计算，并通过自编程序自动地完成数百个S1流面计算，大大简化了流程，完全避免了手动出错的可能。且该程序可用于无冷却、尾缘冷却、单叶片、多叶片、大小叶片的自动计算，可进行Yplus控制、网格点控制、建模方式控制。后者为涡轮部件CFX全三维计算后处理程序，通过自身工作经验，优化了后处理方法，精度较CFX原始处理方法大大提高：在GE E3高压涡轮、GE E3低压涡轮的计算中，处理得到的效率与试验值的偏差在0.2%以内；针对某高载荷涡轮部件级性能试验，计算值和试验值偏差0.4%；针对某对转涡轮，计算值和试验值偏差0.3%。该程序打破了高校老师认为的“CFX计算效率与试验值偏差超过1%”这一论断。 工作十余年间，完成了5000多次包括涡轮气动计算、冲压发动机飞机一体化气动计算在内的三维计算。熟练掌握ICEMCFD、TurboGrid、CFX等软件工具，精通FORTRAN编程。

个人简介：熟练掌握：Python，C，C++，Java，PHP，Shell，SQL，R，Scipy，Numpy，Matplotlib，Pandas，Sklearn，Pytorch，PaddlePaddle。

个人简介：其他通用设备制造业研发，任职依米康科技集团股份有限公司技术支持总监职位，常驻广东；近期有793位访问者，在脉脉形成影响力273；在2013-3至2024-2，任依米康科技集团股份有限公司公司技术支持总监职位；在2012-2至2013-3，任世图兹空调技术服务（上海）有限公司公司技术支持工程师职位；在1998-6至2011-1，任施耐德电气信息技术（中国）有限公司公司技术专家职位；在1995-7至1998-6，任中国航空燃气涡轮研究所公司高级技术员职位。

个人简介：大数据/人工智能咨询顾问/培训讲师，任职中移（苏州）软件技术有限公司高级战略经理职位，常驻江苏；近期有765位访问者，在脉脉形成影响力175；在2020-3至今，任中移（苏州）软件技术有限公司公司高级战略经理职位；在2017-2至2020-3，任苏州汇川技术有限公司公司战略规划经理职位；在2008-9至2017-1，任中国通用技术集团公司战略规划经理职位。

个人简介：航空院校的学习经历，航空产业的从业经历，让我了解到这个产业的严谨性，全面的可追溯性，完善的质量体系要求以及技术挑战性和广阔的前景，更希望今后的职业生涯能够在参与“摘取工业皇冠上明珠”的过程中不断向前。

个人简介：资深质量管理

个人简介：橡胶塑料制品业CEO/创始人/企业高管，任职广东信力科技股份有限公司轨道交通事业部副总经理职位，常驻江苏；近期有64位访问者，在脉脉形成影响力52；在2023-5至今，任广东信力科技股份有限公司公司轨道交通事业部副总经理职位；在2022-11至2023-5，任青岛智衡新材料科技有限公司公司技术总工职位；在2018-3至2022-11，任江阴海达橡塑股份有限公司公司技术总监职位；在2010-12至2018-3，任株洲市时代新材料科技有限公司公司高级设计师职位；在2008-7至2012-12，任中航工业南方航空工业有限责任公司公司产品结构设计师职位。

个人简介：其他其他，任职英格索兰机械结构工程师职位，常驻上海；近期有8位访问者，在脉脉形成影响力42；在2020-5至2024-5，任英格索兰公司机械结构工程师职位；在2017-9至2020-4，任博世马勒涡轮增压系统（上海）有限公司公司机械结构工程师职位；在2015-9至2017-7，任思科涡旋科技（杭州）有限公司上海分公司公司机械设计工程师职位；在2010-7至2011-10，任中车株洲电机股份有限公司公司工艺工程师职位。

个人简介：航空航天制造业其他，任职安徽羲禾航空科技有限公司复材工艺工程师职位，常驻江苏；近期有95位访问者，在脉脉形成影响力53；在2024-4至今，任安徽羲禾航空科技有限公司公司复材工艺工程师职位；在2023-9至2024-3，任国重圣尧（昆山）航空航天新材料技术研究院有限公司公司复合材料工艺工程师职位；在2023-4至2023-9，任国重圣尧（昆山）航空航天新材料技术研究院有限公司公司技改工程师职位；在2022-8至2023-4，任上海圣尧智能科技有限公司公司CAE仿真工程师职位；在2022-8至2023-4，任上海圣尧智能科技有限公司公司CAE仿真工程师职位。